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2009/06/19

ミラーサイクル

同じようなシステムなのに、何故に排気量が多いプリウスのほうが燃費が良いのか、納得がいかなかったが、エンジン自体に違いがあることを知って、少しだけ納得する。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB

プリウス以外のトヨタのハイブリッドカーが、この型のエンジンを搭載しているという記述は一切無い。

技術的に相当高度なものなのか、汎用性がないものなのか。

素人だから良く分からんけど、全部ミラーサイクルにすりゃ良いって訳でもないのかね。

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コメント

ミラーサイクルは排気量の割にパワー出ないっす。
プリウスは高出力はモーターにお任せで、ケチケチ(高効率)エンジンは巡航さえこなせばいいや、みたいな割り切りですね。

投稿: さいくろん | 2009/06/20 10:23

高効率エンジンとモーターを組み合わせることこそハイブリッドかと思うんですが、制御って難しいんですかね?
ミラーサイクルエンジンを搭載するくらいだったら他に開発すべき技術が幾つもあるから、実用化されているのはプリウスだけなのかな・・・。

投稿: feng(このブログの人) | 2009/06/21 11:59

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